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贵州双龙航空港经济区外环北路电力管廊工程土

2019-10-02 10:01

日前,随着最后一节预制管廊的吊装安装完毕,贵阳电力设计院设计的“贵州双龙航空港经济区外环北路电力管廊工程”土建工作全部完毕。下一步,将开展电缆设备的安装和调试工作。

一条跑道,带来一个地区开放发展的希望;

2018年,经过对双龙航空港经济区的规划建设及电网建设历时五年的跟踪调研,贵阳电力设计院提出了在双龙航空港经济区规划建设综合管廊及电力管廊的设计方案。经过反复的研究论证,结合双龙的实际情况,并与贵阳市规划院形成一致意见,最终选择建设电力管廊的建设方案。

一条航线,打开一扇通往外部世界的大门;

该项目设计电力管廊总长16.70公里,总投资12.6亿元。项目具体包含3舱电力管廊0.72公里、2舱电力管廊12.18公里及单舱电力管廊3.8公里,管廊监控中心1座。该项目是贵阳电力设计院第一个按综合管廊建设标准进行设计的项目,同时也是贵阳市响应国务院及建设部相关文件要求,第一个采用预制装配式方案综合管廊示范项目。根据双龙航空港经济区计划安排,全线管廊预计今年6月全部建成。

一个机场,拉近一个区域与整个世界的距离。

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一条航空产业链带来一个区域的发展

“不靠海,不沿边,走向世界靠蓝天!”这是内陆城市发展航空经济的形象写照。目前国内外临空经济发展如火如荼,已经成为未来经济的重要增长点和竞争领域。

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【图片来源于网络,侵权立删】

所谓空港经济就是依托大型枢纽机场的综合优势,发展具有航空指向性的产业集群,从而对机场周边地区的产业产生直接、间接的经济影响,促使资本、技术、人力等生产要素在机场周边聚集。

在一些发达国家和地区,以机场为核心的辐射区已经形成一种新的城市形态。一条航空产业链带来一个区域的发展,具备了就业、居住、休憩、交通等等城市应具的所有功能。

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有机场的地方,就有“空港经济区”。从北京、上海等地经验来看,机场空港区历来是开发商们角逐的战场。

对于贵阳而言,空港经济直接决定着整个片区的发展前景,双龙航空港经济区不仅是贵阳经济增长强而有力的引擎,更是区域楼市的重要卖点。

国家级头衔助力“双龙”腾飞

纵观全中国,临空(空港)经济区星罗棋布,但能“示范”的只有10座城市,贵州双龙航空港经济区便是其中之一。

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2017年5月17日,贵州双龙航空港经济区成功获批国家级临空经济示范区,其是继郑州、青岛、重庆、上海、广州和成都等大城市获得“国家级临空经济示范区”后,唯一一个地处西南边陲荣膺此殊荣的地区。

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js12345金沙官网登入,作为“大贵阳”城市“东扩”战略的重要内容,贵州双龙航空港经济区无疑是贵阳未来城市发展的重要组成部分。是贵阳市的东大门,是贵州省唯一的国际航空港口,是中国西南版图的地理中心,是连接中原腹地、华东腹地与南亚、东南亚之间的交通要塞。

“产业+人口”成就区域发展王牌

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